PK Waterbouw heeft een ruim aantal onderlossers beschikbaar voor het lossen van baggerspecie of grond net onder de waterlijn. Met deze methode wordt een grote hoeveelheid in een keer aangebracht op de bodem van plassen of andere diepe wateren. De onderlossers zijn speciaal gemaakt voor de Amsterdamse grachten waardoor ze uitermate geschikt zijn voor smalle en ondiepe kanalen/grachten. De afmetingen van de onderlossers zijn L20.3 x B4.66 x D1.39 meter en hebben een maximaal laadvermogen van 54 ton. Daarnaast zijn ze in zeer goede staat en voorzien van SI en meetbrief. Aan weerszijden zijn de kopse kanten voorzien van wrijfbalken waardoor de beunbakken goed gekoppeld getransporteerd kunnen worden.

De beunbakken liggen afgemeerd in onze thuishaven te Amsterdam, van hieruit zijn ze beschikbaar voor de Nederlandse en Belgische markt. Indien gewenst kunnen wij de beunbakken op locatie afleveren.

De voordelen van onderlossers zijn:

• Grote volumes grond en baggerspecie per transport;
• Snelle overslag, geen afhankelijkheid van kraancapaciteit;
• Lage transportkosten door het koppelen van meerdere onderlossers.

Wilt u meer informatie over het werken met onderlossers of over andere logistieke vraagstukken met betrekking tot transporten over water in binnenstedelijk gebied, neem dan contact met ons op.

BETONTRANSPORT OVER HET WATER: GEEN SCHADE AAN KADES EN BRUGGEN!

Tijdens de renovatie van de bruggen op de Vijzelstraat in Amsterdam verzorgt PK Waterbouw het betontransport voor de hoofdaannemer K. Dekker bouw en infra. Vanaf de thuishaven City Dock wordt het benodigde beton over het water naar de binnenstad van Amsterdam gevaren.

De drie bruggen op de Vijzelstraat worden deels vervangen en deels gerestaureerd. Bij het verwijderen van de oude brugdelen was PK Waterbouw al eerder betrokken. PK Waterbouw ontwikkelde speciaal voor dit project een werkschip, de Popeye, die met een hydraulische vijzel de oude delen (8 ton) kon liften vanaf het water om vervolgens deze over het water af te voeren naar de thuishaven voor recycling.

K. Dekker heeft ervoor gekozen om alle bouwmaterialen en het sloopafval over het water aan en af te voeren, waaronder de levering van het constructiebeton. Om aan deze wens te kunnen voldoen heeft PK Waterbouw een betonboot ontwikkeld waarmee in totaal 84 m3 beton per dag gestort kan worden. In samenwerking met betonleverancier A. Jansen BV wordt het beton vanuit de betonwagen overgeslagen in de betonboot. Eenmaal op locatie bij de Vijzelstraat wordt door middel van een betonkubel en een kraanschip van PK Waterbouw het beton gestort op specifieke plekken op de bruggen. Gedurende het gehele proces vindt er geen zwaar transport over de weg plaats in de binnenstad.

Een simpele rekensom ter illustratie van de positieve impact van de betonboot op de zwakke kademuren en bruggen:

Over het water kan onze betonboot ca. 84 m3 = 204 ton beton per dag vervoeren.

Dit staat gelijk aan ca. 13 betonwagens over de weg (max. toegestaan gewicht is 30 ton totaalgewicht per vrachtwagen incl. beton).

Dit betekent dat onze betonboot tijdens een volle dagproductie ongeveer 13 x 30 ton = 390 ton gewicht per dag op de kades en bruggen bespaart.

Om aan de toenemende vraag te kunnen voldoen bouwt PK Waterbouw op dit moment een betonboot met grotere capaciteit en krijgt het schip een betonpomp met lange giek. Zodoende kunnen ook de complexere projecten bediend worden. Wederom is de gehele betonboot aangepast aan de mogelijkheden, maatvoeringen en beperkingen van de Amsterdamse grachten.

Onze innovaties sluiten nauw aan bij de ambities van de gemeente Amsterdam voor het inzetten duurzame oplossingen. Elektrisch transport en elektrisch betonmixen zijn hier voorbeelden van. Tevens biedt onze samenwerking met de firma A. Jansen opdrachtgevers de mogelijkheid om gerecycled beton te gebruiken. A. Jansen BV verwerkt betonpuin in nieuw beton, waardoor een CO2 neutraal product beschikbaar is.

Hiermee wordt weer eens aangetoond hoe transport over – en bouwen vanaf het water uitstekend geschikt is voor zware, grootschalige werkzaamheden in de binnenstad. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen.